Mart ilk hafta gemi piyasası 

Capesize


Hafta, BCI 5TC'de sakin başladı;  Pasifik pazarında artan aktivite ve yükselen oranlar görüldü; bu durum, özellikle güçlü kargo talebinin etkisiyle hafta ortasında yaşanan önemli artışla vurgulandı. Batı Avustralya'dan Çin'e 10'dan fazla geminin onarıldığına dair raporlar vardı ve bunun sonucunda C5 endeksi 1,075 dolar artışla 12,160 dolara yükseldi.  C9 endeksinin 2.562 $ artışla 53.375 $'a, C8 endeksinin ise 5.496 $ artışla 32.173 $'a yükseldiği görüldü. Güney Brezilya ve Batı Afrika'dan Uzak Doğu'ya kadar alış ve satış fiyatları arasında gözle görülür bir fark oluştu  C3 endeksinin 1,205 dolardan 27.465 dolara yükselişinin de gösterdiği gibi, iyimserlik devam etse de sınırlı faaliyetle sonuçlandı. Haftanın sonuna gelindiğinde, bu olumlu eğilim biraz daha yavaş da olsa devam etti; bugün C5 endeksinin 0,875 artışla 13,645'e ve C3 endeksinin 0,872 artışla 28,767 dolara yükselmesinin de yansımasını buluyoruz. Haftaya 26.233 dolardan başlayıp 32.985 dolarda biten BCI 5TC'nin de gösterdiği gibi, hafta son derece olumlu  oldu.
 
PANAMAX
 maden ve tahıl talebi arttı.EC Güney Amerika, Nisan ayının başındaki varış tarihleri için destek buldu; EC Güney Amerika'nın  Hindistan'a 82.000 dwt'luk tiplerin teslimatı için 18.000 $'lık bağlantı gerçekleşti. . Piyasadaki iyimserliğin devam etmesiyle çeşitli anlaşmaların gerçekleştiği dönem açısından da iyi bir hafta oldu.

Ultramaks/Supramaks

Asya Piyasalarında pozitiflik görüldü. Caofeidian'dan Endonezya üzerinden EC Hindistan-Bangladeş'e 64.000 dwt'lik bağlantı 15.000 $'dan, 62.000 dwt'lik bağlantı ise Filipinler'den Endonezya üzerinden Tayland'a 20.000 $'dan bağlandı. Nopac da aktifti; bir Ultramax, Güney Kore'den Nopac üzerinden Bangladeş'e 14.650 dolardan  bağlantılıydı. Güney Afrika'da, Port Elizabeth'ten Singapur-Japonya'ya 66.000 dwt'luk bir gemi 28.000$ artı 280.000$ . SW Geçidi'nden Ümit Burnu üzerinden Japonya'ya 63.000 dwt'luk tahıl 28.000 $ seviyesinde sabitlendi. Southampton'dan Doğu Akdeniz'e 64.000 dwt'luk hurda ile 19.000 $'dan, 63.000 dwt'luk klinker kargosu ile Mersin'den Abidjan'a 15.000 $'dan sabitlendi. Dönem faaliyeti devam etti; Kwangyang'daki 58.000 dwt'lik açılış yedi ila dokuz ay süreyle sabitlendi ve PG-Japonya'ya geri teslimat 15.400$'dan gerçekleşti; Mundra'daki 63.000 dwt'lik açık ise minimum 5 ay süreyle en fazla 15 Ekim'de 19.600 $'dan sabitlendi.

Handysize

Güney Atlantik, River Plate'deki su seviyelerinin iyileşmesiyle pozitiflik işaretleri gösterdi; 38.000 dwt'luk bir teslimat Mart ayı ortasında Recalada'ya Cezayir'e teslimat bazında 17.000 $'dan, 37.000 dwt'lik bir ise Recalada'dan WC Güney Amerika'ya yaklaşık 25.000 $'dan sabitlendi. Kıta ve Akdeniz'in, Burgaz'dan İspanya'ya 39.000 dwt'luk bir bağlantının 15.000 $ ile dengelendiği söylenirken, ABD Körfezi'ndeki tonaj üzerindeki baskı, soruşturma eksikliği nedeniyle devam etti; Key West'ten ABD Körfezi üzerinden 36.000 dwt'luk bir bağlantı sabitlendi. Türkiye'ye 9.250 dolardan. Buna karşılık, ana faktör olarak sınırlı tonaj bulunabilirliği nedeniyle Asya pazarlarında oranlar istikrarlı bir şekilde artıyor. Japonya'da Nopac üzerinden gidiş-dönüş seferi için 42.000 dwt'luk açılış 13.000$'dan, Chiba'da ise benzer bir sefer için 37.000 dwt'luk açılış 12.750$'dan sabitlendi. 32.000 dwt'luk bir gemi, Semarang'dan Avustralya üzerinden Tayvan'a, 15.000 $'lık bir tuz kargosu ile sabitlendi.
Bu içerikle ilgili diğer bağlantılar:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gokyüzü  yıldızları bulun  canlı

  

                                                                                      

 

 

 

       

 

                                             HAVA  KALİTESİ  online 

 

                                                         

                                    

                                                        Prof.Dr.Mükerrem Fatma İLKIŞIK 

                                              

                 

                                                                                                                                                           

                                       

 

 

 

 

Gemi Haberleri Web Sitesi: Denizcilik Sektörü Haberleri, Deniz Haber, Deniz Haberleri.

IMO haberleri ve kurallar. Marpol ve Solas Kuralları. Solas 2009 Türkçe

Marpol ve Solas hakkında en kapsamlı Türkçe içerik: Marpol Solas


Bu web sitesi Sayın Prof Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'ın tarafından güncellenmektedir.

MARPOL ve SOLAS Sözleşmelerinin Türkçeye çeviri izni Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından Prof. Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'a verilmiştir.

 

Web Sitesi Tasarım ve Programlama