Denizde kaybolan konteynerler

IMO'nun Deniz Güvenliği Komisyonunun (MSC 107) 107..toplantısında , konteyner kaybının raporlanmasıyla ilgili olarak SOLAS bölüm V'te taslak değişiklikleri onayladı.

IMO'ya göre, denizde kaybolan konteynerler, genel olarak denizde seyir ve emniyet için, özellikle eğlence amaçlı yelkenli yatlar, balıkçı tekneleri ve diğer küçük tekneler ile deniz ortamı için ciddi bir tehlike oluşturuyor.

CCC Alt Komitesi tarafından geliştirilen kayıp konteynırların tespiti ve raporlanmasına ilişkin taslak değişiklikler, IMO nun denize atılan çöplere yönelik çalışmaları ile de ilgilidir.

SOLAS bölüm V'deki (Seyir emniyeti) taslak değişiklikler, özellikle kural 31'e (Tehlike mesajları) kapsar ve yük konteyner(ler)inin kaybolmasına karışan her geminin kaptanının böyle bir olayın ayrıntılarını gemilere iletmesini gerektirecektir. civarda, en yakın kıyı Devletine ve ayrıca olayı IMO'ya bildirmesi gereken bayrak Devletine. bildirecektir.

MSC ayrıca, SDC, NCSR, HTW ile birlikte CCC Alt Komitesini koordinasyon organı olarak atayan, hedef tamamlama yılı 2025 olan, "Denizde konteyner kaybını önlemek için önlemlerin geliştirilmesi" konusunda yeni bir bütünsel çıktı üzerinde anlaşmaya vardı.

Hatırlatmak gerekirse, Dünya Denizcilik Konseyi'nin yakın tarihli raporu, yalnızca 2022'de 661 konteynerin denizde kaybolduğunu, son üç yıldaki ortalama kayıpların ise yılda (2020-2022) 2.301 konteyner olduğunu gösterdi.

Bu içerikle ilgili diğer bağlantılar: