KORUMA VE TAZMIN SIGORTASINI DÜZENLEYEN YÖNETMELIK UYGULAMALARI HK
Deniz Alacaklarına İlişkin Gemilerin Sigortalandırılması ve Denetlenmesi Hakkında Yönetmelik”in 14.11.2010 tarih ve 27759 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlandığı, 1 Temmuz 2011 tarihinde yürürlüğe gireceği, söz konusu Yönetmeliğin amacının, Türk deniz yetki alanında bulunan liman tesislerine gelen veya bu liman tesislerinden ayrılan 300 GT ve üzerindeki tüm gemilerin deniz alacaklarına ilişkin sigortalandırılması ile ilgili yükümlülükler ve denetimlere yönelik usul ve esasları belirlemek olduğu, ifade edilerek 1 Temmuz 2011 tarihinden itibaren liman tesislerimizde uygulanmaya başlayacak olan söz konusu Yönetmeliğin uygulanmasına ilişkin olarak aşağıdaki hususlar belirtilmektedir;
 
                 1.    Geçerli bir poliçede bulunması gereken sigorta kuvartür alanları ile kuvartür limitlerinin hesaplanacağı excel programının (Ek-1) gönderildiği, programdaki kutucuğa GT olarak geminin tonajının girilmesi ile taşıması gereken kuvartür limitinin alt kutucukta görülebileceği, bir poliçenin, ölüm ve yaralanma hadiseleri ve diğer alacakları gösteren en az iki kuvartür alanı için ayrı ayrı sigorta limitini taşımak zorunda olduğu,
 
                 2.    Yönetmeliğe göre gemide geçerli bir P&I poliçesinin olmasının esas olduğu, bu bağlamda, P&I poliçelerinin aslının gemide olmasının gerektiği, ancak giriş sertifikası ( Certificate of Entry (CoE) ) olarak düzenlenmiş bir belgenin de ( CoE’in geçerli bir poliçe olması durumunda ) asıl poliçe olarak kabul edileceği,
     Poliçenin elektronik kopya olması durumunda, mutlaka sigortacının internet sitesinden poliçenin geçerli bir poliçe olduğunu teyit edilmesinin gerektiği, (Örn: IGPANDI’ye ait bir poliçe http://www.igpandi.org/Ship+Search linkine girilerek açılan sayfadan sigortacısı seçilir ve geminin IMO no.su girilerek poliçenin geçerli bir poliçe olduğu görülür.)
 
                 3.    P&I poliçesine ilişkin herhangi bir tereddüt oluşması durumunda, sigortacının Türkiye’deki mukim muhabir firması üzerinden teyit alınmasının gerektiği, ayrıca, Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü’nün Ek-2’de bulunan tablodaki personeli ile temas edilmek suretiyle poliçenin selahiyetine ilişkin nihai durumun belirlenebileceği, 1 Temmuz 2011 sonrası sıkıntı yaşanılmamasını teminen, bu tarihten önce gelen gemi ilgililerinin konuya ilişkin bilgilendirilmelerinin önem arz ettiği,    
 
                 4.    Uygulamada yaşanılacak olası tıkanıkları aşmak için Denizcilik Müsteşarlığı Bölge Müdürlüklerine bağlı birer Liman Başkanlıklarında 1 Temmuz 2011 öncesi pilot uygulamaların yapılmasının yerinde olacağının değerlendirildiği,
 
5.       Bu itibarla, anılan Yönetmeliğe ilişkin pilot uygulamalara Bölge Müdürlüklerine bağlı bir liman ile başlanılması; yapılacak pilot uygulama denetimlerinde geçerli bir P&I sigorta poliçesinin gemi yanaştıktan sonra veya limandan ayrılmadan önce gemi üzerinde varlığının sorgulanması, yapılacak denetimlerde gemi personeline, acentasına ve ilgililerine anılan Yönetmelik ve uygulamaları konusunda bilgi verilmesi ve akabinde 27 Mayıs 2011 tarihine kadar yapılacak pilot uygulamaya ilişkin genel durum değerlendirmelerinin Denizcilik Müsteşarlığı’na bildirilmesi

Kaynak:DTO

www.gemihaberleri.com

30.04.2011 21:54

Bu içerikle ilgili diğer bağlantılar:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gokyüzü  yıldızları bulun  canlı  

 

 prof.dr.Mükerrem Fatma İLKIŞIK 2025 YILINA GİREREKEN DENİZCİLERİMİZE HEDİYESi

                 MARPOL       TÜRKÇE DİNLEYINİZ   :            TIKLAYINIZ

                                                                               

 

                    

 

                                                                                    

                                                           

                                                                      

                                                                       

                                              

         

                                                                                                                                                           

                                       

 

 

 

 

Gemi Haberleri Web Sitesi: Denizcilik Sektörü Haberleri, Deniz Haber, Deniz Haberleri.

IMO haberleri ve kurallar. Marpol ve Solas Kuralları. Solas 2009 Türkçe

Marpol ve Solas hakkında en kapsamlı Türkçe içerik: Marpol Solas

Bu web sitesi Sayın Prof Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'ın tarafından güncellenmektedir.

MARPOL ve SOLAS Sözleşmelerinin Türkçeye çeviri izni Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından Prof. Dr. Mükerrem Fatma İLKIŞIK'a verilmiştir.

 

Web Sitesi Tasarım ve Programlama